Got Pics? #19

[hlomeli]

Otro vuelo...

Ahora volando a KABQ para la inspeccion anual y mi entrenamiento recurrente. Asi es ya hace un an/o q vuelo estos juguetes.

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Saludos!

[El Fly]

el avion de la priemra foto es un 207? por que se ve mas grande que el 206 de geoair... y los aterrizages en que aeropuerto fueron??? y de eclipse que onda con lo que habian quebrado??? no los dejaron colgados con los upgrades al avion o tu entrenamiento??

[hlomeli]

el avion de la priemra foto es un 207? por que se ve mas grande que el 206 de geoair... y los aterrizages en que aeropuerto fueron??? y de eclipse que onda con lo que habian quebrado??? no los dejaron colgados con los upgrades al avion o tu entrenamiento??

Si es un C207, hay pocos de esos volando. Del ADN salimos a KMFE en un 206, me hicieron el favor de darme ride. De ahi, que es donde estaba el Eclipse, sali hacia KABQ donde esta el centro de servicio.

La verdad si, Eclipse quebro pero no fue una quiebra de que cierran todo el despapaye.

La compan/ia se vendio y ahora se llama EclipseJet (antes era Eclipse Aviation). ETIRC la compro, esta es de Rusia. Los upgrades aun no los estan haciendo. Ahora que fui al service center tenian al SN 131 y le estaban haciendo el FIKI y el AVIO NG 1.5 upgrade. Este es el 2o avion de validacion posterior a este se supone que ya queda el Boletin y es cuestion de ver si los van a hacer ellos o los van a hacer como "outsource".

Los entrenamientos en el Simulador no se estan dando ya que los Level D eran de un "joint venture" en donde participaban 4 empresas y una de ellas era Eclipse Aviation, sin esta ultima pues se pierde el acuerdo. Para el entrenamiento recurrente vamos a hacer teoria por 4 horas, una sesion den un simulador que no es nivel D y rematamos con un par de horas en el avion.

La compan/ia sigue jalando, solo que hay ciertas cosas que no son iguales. Y si todos los precios son mas caros.

Saludos!

[El Fly]

Hector la semana pasada me habas comentado de la diferencia en los indicadores de velocidad y altitud del pdf y el mdf... pero fijándome en estas fotos la diferencia en altitud es de 400 pies, me imagino que en el peor escenario un aterrizaje de noche sin luna y con los pdf apagados 400 pies e bastante... es más preciso conforme bajas?? o cual es el procedimiento en ese caso?

ps. como cuanto cuesta sacar la licencia de helicopterista y sabes si hay escuela en mty??

[hlomeli]

Hector la semana pasada me habas comentado de la diferencia en los indicadores de velocidad y altitud del pdf y el mdf... pero fijándome en estas fotos la diferencia en altitud es de 400 pies, me imagino que en el peor escenario un aterrizaje de noche sin luna y con los pdf apagados 400 pies e bastante... es más preciso conforme bajas?? o cual es el procedimiento en ese caso?

ps. como cuanto cuesta sacar la licencia de helicopterista y sabes si hay escuela en mty??

400 Pies definitivamente es mucho, por debajo de 20000 pies es mas preciso, pero aun asi tendria que tenener mucho cuidado si los ADC 1 y 2 me fallaran. En el siguiente vuelo voy a tratar de acordarme y tomar una foto del PFD y el MFD en final para subirla y ver la diferencia.

Para volar helos, ocupas basicamente lo mismo que para ala fija. En Mty hay una el CCA tenia un helo pero tubo un accidente y que yo sepa no ah regresado a servicio. Estima unos 250 dlls por hora para rentar un R22 por minimo de 50 horas (si no es que mas). Para que te des una idea mas o menos.

[El Fly]

gacias y acuerdate porfa... esta muy interesante eso pfd y los mfd... seria bueno saber si eso tambien pasa con aviones como los mustang o el embraer...

[hlomeli]

gacias y acuerdate porfa... esta muy interesante eso pfd y los mfd... seria bueno saber si eso tambien pasa con aviones como los mustang o el embraer...

Es muy posible que si, yo diria 99% seguro, por que de igual manera son sensores distintos, por ende cualquier cambio o diferencia en instalacion, dan/o o sensibilidad, el dato en la computadora se vera afectado...

Lo que si te puedo decir es que sin duda alguna confiaria mucho mas que este. ;)

[Duke]

Nombre y cuando se congelan los pitots, las velocidades varian bien padre.

:D